| |
DT/DTA 44

DT/DTA 44 4-х ЦИЛИНДРОВЫЙ 84/103 КВТ (114/140 Л.С.)
Посмотреть цены
VETUS двигатели VETUS DEUTZ моделей DT44 и DT66 теперь могут поставляться в комплекте с электронной системой
управления (EMR). При наличии EMR работа двигателя регулируется посредством электроники, без использования механических средств.
VETUS EMR2 представляет свой прибор, включающий в себя мощный микропроцессор, на который поступает информация от датчиков.
На основе этой информации осуществляется быстрое и точное управление работой двигателя в различных условиях эксплуатации.
Например, двигатель может развивать большую мощность на холостых оборотах, что позволяет более эффективно управлять работой
гидравлического оборудования, такого как носовое ПУ, кормовое ПУ и др. Кроме того, обеспечивается защита двигателя от
пониженного дваления масла, от чрезмерно высокой температуры охлаждающей воды, от чрезмерно высокой температуры всасываемого воздуха и.т.п.
Если прибор оборудован цифровой панелью, то с помощью сетевой шины типа CAN (controller area network) можно дополнительно
контролировать многие функции, такие как выходная мощность, потребление топлива и др. Благодаря прибору VETUS EMR2 двигатель может
регулироваться электронными средствами, и при использовании электронного управления редуктором может быть соединен практически с
любыми электронными системами управления, что делает излишним использование штур тросов.
Технические параметры:
- Напряжение батареи: 12 и 24 Вольта постоянного напряжения (диапазон напряжения: 10-36 В)
- Коэффициент защищенности: IP66
- Температура окружающей среды: -40°С...+85°С
- Габариты: 231 х 204 х 62 мм (Д х Ш х В)
- Протокол передачи данных от датчиков: протокол сетевой шины CAN, SAE-J1939
- Электронное управление газом:
- напряжение: 0.5-4.5 В
- сетевая шина CAN, SAE-J1939
- ШИМ (широтно-импульсная модуляция), частота 100 Гц, ширина импульсов 5-95%
| Технические данные | | DT 44 | | DTA 44 |
| | турбированный | | турбированный с интеркуллером |
| базовый двигатель | | Deutz BF4M1012 | | Deutz BF4M1012 |
| диаметр цилиндра | | 101 мм | | 101 мм |
| ход поршня | | 126 мм | | 126 мм |
| объем | | 4038 см3 | | 4038 см3 |
| кол-во цилиндров | | 4 | | 4 |
| степень сжатия | | 18.4:1 | | 18.4:1 |
| порядок работы цилиндров | | 1-3-4-2 | | 1-3-4-2 |
| генератор | | 12 В - 95 А | | 12 В - 95 А |
| *макс. мощность на маховике | | 84 кВт (114 л.с.) | | 103 кВт (140 л.с.) |
| *макс. мощность на валу (ISO 3046-1) | | 80.1 кВт (109.5 л.с.) | | 98.9 кВт (134.4 л.с.) |
| макс. об/мин | | 2500 об/мин | | 2500 об/мин |
| момент при макс. об/мин. | | 320 Нм | | 394 Нм |
| расход топлива | | 208г/кВ.ч (152г/л.с.ч) | | 202г/кВ.ч (146г/л.с.ч) |
| стандартный редуктор | | ZF45 | | ZF45 |
| передаточное число | | 2.2/2.5/3:1 | | 2.2/2.5/3:1 |
| опция | | ZF45A 1.51/2.03/2.44:1 Newage PRM 500 1.46/1.94/2.57/2.9:1 | | ZF45A 1.51/2.03/2.44:1 Newage PRM 500 1.46/1.94/2.57/2.9:1 |
| сухой вес (вкл. редуктор) | | 464 кг | | 488 кг |
| высота подъема топлива насосом | | 0.5 м | | 0.5 м |
| макс. устан. угол наклона назад | | 15° | | 15° |
| макс. угол наклона вбок в течение не более 5 мин. | | 30° | | 30° |
| подключение бойлера | | стандарт | | стандарт |
| эл. защита | | предохранитель 10 А | | предохранитель 10 А |
| система охлаждения | | стандарт -2-х контурная система опция - килевое охлаждение | | стандарт -2-х контурная система опция - килевое охлаждение |
* в соответствии с ISO 8665 |
4 амортизатора типа STM8700 (стандартная поставка)
 |
| В стандартной комплектации поставляется: изображенная на рис. водонепроницаемая ю контрольными лампами (LED], звуковым сигналом,
тахометром/счетчиком моточасов, вольтметром, датчиками давления и температуры, ключом зажигания. Вместо этой панели по заказу может
быть ассортимента VETUS. Также может быть дополнительно поставлена панель для второго поста управления.
 |
Двигатели, представленные на этой странице, имеют вал отбора мощности, что позволяет легко устанавливать гидравлические насосы VETUS,
которые заказываются отдельно.
 |
|