МОТОРСЕРВИС-МАРИН: инженерно-технический центр
Главная
 | 
Сервисный центр
 | 
Магазин в ТЦ 'Экстрим'
 | 
Доставка
 | 
Контактная информация
Стационарные двигатели MERCURY MERCRUISER
Подвесные моторы MERCURY
Морские дизели VETUS
Судовые дизель-генераторы VETUS
Оборудование VETUS
Реверс-редукторы ZF
Оборудование для парусных яхт BARTON
Оборудование MARITIM
Задайте нам вопрос
Реверс-редукторы ZF
ZF 6 M
ZF 10 M
ZF 12
ZF 12 M
ZF 15 M
ZF 15 MA
ZF 15 MIV
ZF 25
ZF 25 M
ZF 25 A
ZF 25 MA
ZF 30 M
ZF 45 A
ZF 45 C
ZF 45 IV
ZF 45-1
ZF 45-1 IV
ZF 63
ZF 63 A
ZF 63 C
ZF 63 IV
ZF 80 A
ZF 80 IV
ZF 85 A
ZF 85 IV
ZF 88 C
ZF 220
ZF 220 A
ZF 220 V
ZF 280 IV
ZF 280-1
ZF 280-1 A
ZF 286
ZF 286 A
ZF 286 IV
ZF 301 A
ZF 301 C
ZF 302 IV
ZF 304 A
ZF 304 C
ZF 305-2
ZF 305-2 A
ZF 311
ZF 311 A
ZF 325 IV
ZF 325-1
ZF 325-1 A
ZF 335 A
ZF 360
ZF 360 A
ZF 360 IV
ZF 370 V
ZF 500
ZF 500-1 A
ZF 500-1 IV
ZF 220
Прямовальный судовой реверс-редуктор непосредственного монтажа
Максимальная входная мощность**
Режим работы
кВт
л.с.
об/мин
Прогулочные суда
443
593
4500
** не должно быть превышено
Описание в формате PDF на английском языке
Для редуктора с передаточным отношением 1.00:1.51-2.48
Цена: 5 387 евро.
Для редуктора с передаточным отношением 1.13-1.40:3.00
цена: 5 765 евро.
Описание
Судовой реверс-редуктор с гидравлическим приводом многодискового сцепления.
Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
Стыкуется со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, включая водомётные и системы полупогруженными винтами.
Возможности
Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
Мягкое и точное гидравлическое переключение и рычаг для подключения управляющего трос.
Подходит для установки с двумя двигателями (при соблюдении ограничений по максимальным оборотам и моменту при любом направлении вращения вала).
Опции
Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
Фланцы корпуса по стандартам SAE 2, SAE 3.
Масляный охладитель комплектуется фитингами и гибкими трубками.
Установочный кронштейн.
Фланец гребного винта.
Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
Механический клапан для медленного движения (троллинга).
Электорнная система управления (12 или 24 VDC).
Вал отбора мощности.
Передаточное отношение
макс. крутящий момент
мощность / об/мин
макс. допустимая мощность
макс. об/мин
Нм
ftlb
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
2300 об/мин
2800 об/мин
3200 об/мин
1.000, 1.128*, 1.237*, 1.400*, 1.500, 1.963, 2.478
941
694
0.0985
0.1321
227
304
276
370
315
423
4500
3.000
817
603
0.0855
0.1147
197
264
240
321
274
367
4500
* Передаточное отношение по спецзаказу.
Передаточное отношение
мощность / об/мин
макс. допустимая мощность
макс. об/мин
Вес
BELL HSGS. AND NOTES
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кг
фунт
2300 об/мин
2800 об/мин
3200 об/мин
1.000, 1.128*, 1.237*, 1.400*, 1.500 1.963, 2.478
0.0985
0.1321
227
304
276
370
315
423
4500
63
139
SAE 2, 3, 3 CAT
3.000
0.0855
0.1147
197
264
240
321
274
367
4500
127238, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 46 корп. 2
Тел.: (495) 482-77-01, Факс: (495) 482-43-11
mdiesel@df.ru
телефон магазина в ТЦ "Экстрим": 8(968)867-0110