МОТОРСЕРВИС-МАРИН: инженерно-технический центр
Главная
 | 
Сервисный центр
 | 
Магазин в ТЦ 'Экстрим'
 | 
Доставка
 | 
Контактная информация
Стационарные двигатели MERCURY MERCRUISER
Подвесные моторы MERCURY
Морские дизели VETUS
Судовые дизель-генераторы VETUS
Оборудование VETUS
Реверс-редукторы ZF
Оборудование для парусных яхт BARTON
Оборудование MARITIM
Задайте нам вопрос
Реверс-редукторы ZF
ZF 6 M
ZF 10 M
ZF 12
ZF 12 M
ZF 15 M
ZF 15 MA
ZF 15 MIV
ZF 25
ZF 25 M
ZF 25 A
ZF 25 MA
ZF 30 M
ZF 45 A
ZF 45 C
ZF 45 IV
ZF 45-1
ZF 45-1 IV
ZF 63
ZF 63 A
ZF 63 C
ZF 63 IV
ZF 80 A
ZF 80 IV
ZF 85 A
ZF 85 IV
ZF 88 C
ZF 220
ZF 220 A
ZF 220 V
ZF 280 IV
ZF 280-1
ZF 280-1 A
ZF 286
ZF 286 A
ZF 286 IV
ZF 301 A
ZF 301 C
ZF 302 IV
ZF 304 A
ZF 304 C
ZF 305-2
ZF 305-2 A
ZF 311
ZF 311 A
ZF 325 IV
ZF 325-1
ZF 325-1 A
ZF 335 A
ZF 360
ZF 360 A
ZF 360 IV
ZF 370 V
ZF 500
ZF 500-1 A
ZF 500-1 IV
ZF 45-1
Прямовальный судовой реверс-редуктор непосредственного монтажа
Максимальная входная мощность**
Режим работы
кВт
л.с.
об/мин
Прогулочные суда
259
347
5500
** не должно быть превышено
Описание в формате PDF на английском языке
Цена: 3 635 евро.
Для редуктора с передаточным отношением 3.70
цена: 4 092 евро.
Описание
Судовой реверс-редуктор с гидравлическим приводом многодискового сцепления.
Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
Стыкуется со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, включая водомётные и системы полупогруженными винтами.
Возможности
Прочный литой чугунный корпус.
Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
B/W соединения интегрированы в корпус.
Мягкое и точное гидравлическое переключение и рычаг для подключения управляющего трос.
Подходит для установки с двумя двигателями (при соблюдении ограничений по максимальным оборотам и моменту при любом направлении вращения вала).
Сменный картридж масляного фильтра.
Система управления “SUPERSHIFT”.
Опции
Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
SAE 2, SAE 3, SAE 4 и B.W. переходники.
Масляный охладитель комплектуется фитингами и гибкими трубками.
Установочный кронштейн.
Фланец гребного винта.
Кронштейн крепления троса управления от контрольного рычага.
Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
Термостатический клапан для улучшения характеристик работы при троллинге в холодной морской воде.
Механический клапан для медленного движения (троллинга).
Электронный троллинг.
“SUPERSHIFT” (с системами Аutotroll и Easidock).
Передаточное отношение
макс. крутящий момент
мощность / об/мин
макс. допустимая мощность
макс. об/мин
'A' поз.
'B' поз.
Нм
ftlb
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
2800 об/мин
3300 об/мин
3800 об/мин
2.200
2.200
450
332
0.0471
0.0632
132
177
155
209
179
240
5500
2.512
2.512
450
332
0.0471
0.0632
132
177
155
209
179
240
5500
3.031
3.031
450
332
0.0471
0.0632
132
177
155
209
179
240
5500
3.741
3.741
450
332
0.0471
0.0632
132
177
155
209
179
240
5500
Позиция "A" - положение продолжительной работы (обычно "Вперёд"). Позиция "B" - реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.
Передаточное отношение
мощность / об/мин
макс. допустимая мощность
макс. об/мин
Вес
BELL HSGS. AND NOTES
'A' поз.
'B' поз.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кВт
л.с.
кг
фунт
2800 об/мин
3300 об/мин
3800 об/мин
2.200
2.200
0.0471
0.0632
132
177
155
209
179
240
5500
60
132
SAE 2, 3, 4, B/W, Yanmar 4LH-4JH, Volvo 30-40, Volvo D4-D6
2.512
2.512
3.031
3.031
3.741
3.741
127238, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 46 корп. 2
Тел.: (495) 482-77-01, Факс: (495) 482-43-11
mdiesel@df.ru
телефон магазина в ТЦ "Экстрим": 8(968)867-0110